建機部品店の未来はどこへ向かうのか？

今日の部品店は、ますます多くの国内外の部品ブランドを運営しています (図 2)。製品の品質と価格は、さまざまなレベルの顧客のニーズを満たすことができます。多くの部品は純正部品と同等ですが、価格はより競争力があります。。部品店と代理店ではモデルが異なります。代理店ではアクセサリーの種類も豊富で、部品の種類も数千種類あります。しかし、部品屋は自社の強みに合わせた数種類の商品しか扱っておらず、部品の種類も数十種類しかありません。製品の利点、バッチの利点、マルチブランド、および価格の柔軟性により、アクセサリー店は顧客のニーズをより適切に満たすことができ、部品の在庫率が高くなります。同時に、多くのアクセサリー店がアクセサリーストリートや電気機械都市にあります。ユーザーの部品に対するさまざまなニーズにワンストップで対応しやすくなります。

今後、アクセサリー店とアクセサリー協会は、より多くの顧客の信頼を獲得し、より大きな市場シェアを獲得するために、アクセサリー店が偽物や粗悪な部品と完全に一線を画すことができるように、ブランドを精力的に宣伝する必要があります。アクセサリー協会も誠実な経営を積極的に主張し、アクセサリー店の評判を落とすだけの偽造品市場を排除すべきだ。広州は中国の建設機械部品市場の物流センターです。「広州は国のアクセサリーであり、広州のアクセサリーは真珠村です。」毎年、数百億個のアクセサリーが広州から全国各地に販売され、さらには世界各地に輸出されています。広州のスペア部品市場は中国の建設機械のスペア部品市場の名刺となっている。このブランドの効果は部品の品質と費用対効果に依存しており、これは他の州の部品店から学ぶ価値があります。

2. 部品店にはデジタル変革と管理のアップグレードが必要

著者は世界の建設機械トップ50のデータを調査・比較した結果、いくつかの興味深い結果を発見した。2012年から2016年まで、中国はトップ50に入っており、リストに載っている企業の数、総数などの規模指標は次のとおりである。資産、従業員総数、売上高ではシャンジュンは上位 3 位にランクされていますが、一人当たりの売上高、利益率、総資産利益率などの効率指標では下位 3 位にランクされています。これは、2018 年のフォーチュン 500 企業における中国企業の状況とほぼ同じです。120 社の中国企業が世界トップ 500 にランクインし、企業数と規模ではトップにランクされていますが、企業数ではリストの最下位にあります。収益性、売上高利益率、自己資本利益率は年々低下しています。企業の競争力は主に業務効率に反映されます。企業が急速な発展の時期を過ぎた後、自らの経営効率に注意を払い、改善しなければ、百年の歴史を持つ店舗は言うまでもなく、大規模な発展だけに依存してさらに前進することは困難です。, 建機部品店は現在、このような課題に直面しています。

これまで、部品店は多くの代理店の部品ビジネスを転用し、ユーザーのメンテナンスコストの削減に貢献していました。代理店との競争において、部品店はコストパフォーマンスと柔軟性の優位性を示しました。しかし、多くの部品店は業績は好調ですが、経営は非常に遅れています。簿記や物品のランダム保管は、規模が小さい場合には大きな影響を与えません。。インベントリデータが必要な場合、データが入手できないか、入手できたとしても精度が低い。電子在庫データがないため、各在庫を数日間閉鎖する必要があります。ウォルマートのような大企業が在庫のために休業したことがないことを知っておく必要があります。管理レベルが鍵となります。SAP などのシステムを通じて、アカウントと物理オブジェクトを常に一貫した状態に保つことができます。

多くの部品店は依然として紙の文書管理を使用しており、請求システムや電子データが不足しています。電子データに基づいてのみ顧客のニーズを洞察することができます。顧客のニーズを掘り起こすことは、正確なマーケティングに役立ち、ビッグデータの適用も役立ちます。アクセサリー店は、いつ、何を、どれだけ節約するかを計画します。たとえば、代理店や用品店の売上高が在庫全体の 25% しかない場合、ビッグデータの適用により在庫量を約 70% 削減できる可能性があります。科学的な在庫管理により、資金の利用率と投資収益率が大幅に向上します。レート。したがって、部品店にはデジタル変革と管理のアップグレードが必要であり、変革の最初のステップは EDI (電子データ交換) です。これにより、上司は部品店の運営、売掛金、在庫回転率、およびキャッシュ フローを常に把握できるようになります。。これらはいずれも電子データなしでは不可能です。

現在、多くの部品店はまだ儲かっているものの、利益は減少傾向にあります。部品の在庫管理を理解していない上司が多く、在庫量の増加、回転率の低下、利益の減少につながります。部品店が稼いだ多額のお金は在庫となって倉庫に保管されています。稼働時間が長ければ長いほど、在庫の滞留は大きくなります。アクセサリー店の利益は年々減少。業界の大規模な発展段階は終わりました。元のモデルに従って運用を続けても、収益が得られない可能性があります。今後は、より少ない資本でより高い収益を得るために、洗練された経営が求められます。

アクセサリー店のオーナーは、お金があるので在庫に常に目を光らせなければなりません。したがって、次の質問に答えてみてください。倉庫内の在庫量はどれくらいですか?アクセサリーの ROI はどれくらいですか?スペアパーツの在庫回転率はどのくらいですか?在庫のうちどれが良くてどれが悪いのでしょうか?あなたの滞留在庫はいくらですか?倉庫には回転率の高い、中程度、遅い部品が何種類ありますか?さまざまな種類の部品に対して、さまざまな在庫戦略はどのようなものですか?スペアパーツの在庫を保管するのにどれくらいの費用がかかるか知っていますか?これらの質問に正確に答えられない場合、在庫はどのように管理すればよいでしょうか?

3. アクセサリー店はより多くの顧客を獲得するためにインターネットを活用する必要がある

インターネット、モノのインターネット、ビッグデータの発展に伴い、インターネット モデルは顧客を接続する際の効率とコスト面での利点をもたらしています。そうなると、アクセサリーショップもインターネットへの転換が必要になります。インターネットによって顧客が奪われ、アクセサリの利益が減少するのではないかと心配しても、インターネット プラットフォームの発展を止めることはできません。インターネットの多くの顧客獲得およびマーケティング モデルは、アクセサリー ストアでも学習して使用でき、より多くの顧客を獲得するのに役立つことは否定できません。部品やサービスの需要には高い適時性が求められることを認識する必要があります。顧客のニーズを満たすためにこのような倉庫、物流、流通ネットワークを独自に構築できるメーカーやインターネット プラットフォームはありません。唯一の解決策は、顧客、技術者（バックパッカー）、修理工場、部品店、代理店、部品サプライヤーを組み合わせて、建設機械の部品共有プラットフォームを形成することです。顧客はどこにいても携帯電話を介して緊急に必要な部品を見つけることができ、最寄りの部品店がサプライヤーになります。インターネットは独占を確立するためのものではなく、価値を提供し、ユーザーにとってより便利にし、アクセサリー店がビジネスを拡大し、より多くの顧客を獲得できるようにするものです。これがこれからのアクセサリーショップビジネスの「インターネットモデル」です。

中国の建設機械の膨大な設備在庫は、アフターマーケットの宝庫です。掘削機のアフターマーケットにおける部品の可能性だけでも 1,000 億を超えます。何千もの代理店と部品店が顧客に迅速な部品供給を提供でき、部品店は市場に近いです。、ユーザーに近い、未来はまだ有望です。しかし、多くの部品店の在庫回転率は年間2～3回にとどまり、在庫率は30～50％と低迷しています。つまり、ディーラーや部品店の倉庫には数百億単位の滞留在庫が蓄積されており、キャッシュフローや利益に深刻な影響を及ぼし、在庫リスクを増大させている。インターネットは、代理店や部品店が在庫回転率を最適化し、業務効率を向上させるのに役立ちます。